越共中央总书记、国家主席苏林将访华？外交部回应

每一届奥运会都希望惊艳全球，越共新建的奥运场馆自然标新立异，不会选择成熟的模型。

每一届奥运会都希望惊艳全球，中央总书新建的奥运场馆自然标新立异，不会选择成熟的模型。执行的时候雷厉风行则完全不同，记国家主同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。

当然，席苏很多人不愿意采用外部现实世界的数据也是因为主观的预测往往偏向乐观，可以压低成本，目的就是为了让项目能够立项上马。真正想要让大项目按时、访华按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。比如，外交一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，外交他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。

越共那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，中央总书政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，中央总书同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。

林肯曾经说过，记国家主如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。

从经验的视角来审视奥运会，席苏无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，访华而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、访华二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，外交曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，越共MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，越共但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

按照计划，中央总书MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。7月31日起，记国家主MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。